문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 공기 호흡기 (문단 편집) ==== 안면부 ==== 공기 호흡기에서 가장 중요한 부품 둘째. 면체, 마스크라고도 하며 이름대로 얼굴에 대는 부분. 공기를 공급받아 양압이 유지된다는 것을 제외하면 방독면과 흡사한 형태이다.[* 어찌보면 당연한 것이 방독면이나 공기 호흡기나 바깥으로부터 안면부를 밀폐시켜야 한다는 점은 같으니 비슷할 수밖에 없다.] 다만 시야확보의 용이성을 위해 렌즈는 국군의 군용 방독면이 아닌 전차, 민간용 등에 쓰이는 1안식으로 되어있다. 저시력자를 위한 안경도 장착 가능하다. 군부대의 경우 보급이 부대마다 달라 전원에게 지급되는 경우도 있으나 한명도 받지 못하는 경우도 있다. 물론 안경 프레임이 보급되더라도, 전역자 발생, 신병 전입마다 개인에 맞춰서 도수를 바꿔야 할 것이다.[* 그래서 항공소방병 같은 경우 소방관처럼 이걸 착용하고서 격렬한 활동을 장시간 하는 것이 아니기 때문에, 훈련이나 출동 때만 [[콘택트렌즈]]를 사용하는 안경 사용자도 있다.] 또한 방독면과 비슷하게 콧김에 흐려지는 걸 막기 위해 흐림 방지 스프레이가 같이 동봉되기도 한다. 실린더에서 나온 공기가 레귤레이터를 통해 8bar 가량으로 감압된 후 면체로 전달되며, 다시 면체의 입 부분에 붙은 양압 조정기를 통해 감압된 공기가 호흡기로 공급된다. 이 양압조정기는 유지보수, 수리 등을 위해 분리 가능하다. 면체에 붙은 양압 조정기에는 각종 밸브가 장착되어있으며, 세가지 밸브가 있다. * 대기-양압 조정 밸브는 실린더에서 오는 공기유입을 조절하며, 실린더의 밸브에 이어 두번째 스위치라고 보면 된다. 근래 만들어지는 신형 모델은 FBO(First Breath Open) 방식으로 되어 들숨을 크게 들이쉬면 '퍽' 하는 소리와 함께 밸브가 열려 숨이 트이도록 만들어져 있다. 반대로 밸브를 닫을 때는 버튼으로 눌러 공기를 차단하도록 되어있다. * 공기 개폐 밸브는 외부와의 밀폐 여부를 조정하는 밸브로, 대기호흡으로 설정 시 면체가 개방상태가 되며, 외부 공기로 호흡할 수 있다.[* 당연히 오염지대에서는 사용 엄금이다. 대기로 설정하면 압력이 가해진 양압 상태에서 외부로 열린 통로가 만들어진 것이라 공기가 줄줄 샌다. 쉭쉭쉭 소리가 나기 때문에 모를래야 모를 수도 없지마는.] * 바이패스 밸브는 면체의 양압 조정기를 거치지 않고 바로 공기가 유입되게 하는 밸브이다. 이것을 열면 대기 호흡 상태가 된 것 처럼 공기가 마구 새며, 이를 이용해 호스 내의 잔압을 제거하거나, 실린더의 잔압이 얼마 남지 않았을 때 마지막 한모금까지 긁어서 들이마시기 위한 밸브이다. 양압 상태로 사용할 시, 단열 팽창의 원리로 내부가 제법 시원하다는 장점이 있다. 다만 대기호흡으로 훈련을 진행하거나 하면… 인간의 몸에 물이 이렇게 많았던가 하는 것을 새삼 깨달을 수 있게 된다. 최신식의 경우 FBO식 밸브 적용 뿐 아니라 HUD로 공기 잔량이 표시되는 모델도 있다 한다.[* [[나노슈트]]같은 고차원적인 것은 아니고, 색상별 LED 불빛으로 단순하게 표시하는 것이란다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기